中美自动驾驶巅峰对决!何小鹏约战马斯克,你看好谁?
创始人
2025-12-30 22:48:25
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来源:市场资讯

(来源:雷科技)

好家伙,何小鹏太勇了!

刚在美国深度体验完特斯拉最新版 FSD V14.2 的他,今天直接发布一条重磅视频。他要邀请马斯克在欧洲市场正面 PK,让小鹏的“满血版”智能驾驶系统和特斯拉的 FSD 好好 battle 一场!时间定在 2026 年的年底。

图源:小雷截图

国产车企大佬跟特斯拉大佬隔空约架这事,小雷还是第一次见。

除了隔空喊话以外,何小鹏还做出一个更大胆的预言。他认为到了 2026 年,无论美国还是中国,下一代真正全自动驾驶会真正到来,而且还会从 L2 直接跨越到 L4,跳过争议不断的 L3 阶段。

那么 L2 和 L4 有何不同呢?在这里小雷简单概括一下哈。L2 就是大家常说的“辅助驾驶”;L4 则是“全自动驾驶”,相当于有个机器人司机帮你一起开车,会帮你处理所有车况,例如转弯、避障等。

不过说真的,比起隔空喊话,咱消费者还是更愿意看实际点的。人家又不管你是不是大佬,技术好,市场自然见分晓。

那么想要得到市场认可的何小鹏,自然也是下了一番功夫的。

敢喊话马斯克,那自然是有王牌在手的。而何小鹏的王牌则是——小鹏的自研技术。拥有第二代 VLA 大模型、图灵 AI 芯片、物理 AI 体系三件套,直接推进高阶智驾。不出意外的话,我们有可能在明年还能看到小鹏推出的三款 Robotaxi 车型,当然这都是后话哈。

图源:微博

至于为什么会选择欧洲市场作为竞技场,而不是国内呢?小雷觉得这绝非偶然。

你们想想啊,欧洲是汽车工业圣地,且今年 9 月,小鹏汽车的欧洲首个研发中心还在德国正式启用。当然最关键的一点还是技术问题。何小鹏认为,目前在中国运行的特斯拉 FSD 是“残血版”,也就是我们说的阉割版来的,所以场景方面会受限。在欧洲竞技的话,道路环境相当开放,双方都能拿出这个最先进的技术版本,来一场实力比拼。

但无论最终 PK 结果如何,小雷认为受益者都会是咱们这些消费者。

有竞争自然就会有进步。就好比当年手机圈的苹果和安卓,你这边出个新功能,那我自然也不能落后啊,该升级的升级,该堆料的堆料。所以现在的手机,要啥功能它都有,什么大电池、超 2 亿 像素、旗舰芯片等等,都是一个道理。

其次价格方面也会卷起来。现在高阶智驾基本都在几十万的高端车上,以后为了抢市场,肯定会把技术下放,届时我们就能更快用到靠谱的全自动驾驶技术。说到这个价格,小雷每次都会想起比亚迪秦哈哈。

图源:微博

最后一个是安全性问题。自动驾驶重要核心就两字——安全。那既然要 PK,肯定要往这方面努力努力再努力。所以不管谁输谁赢,行业的安全标准都会被拉高。唯一遗憾的就是,这场 PK 要到 2026 年年底才开始,所以大概率咱们得 2027 年或以后才能体验到。

针对这场隔空喊话,网友们倒是纷纷发表自己的看法。有人认为小鹏智驾进步飞快,说不定真能赶超特斯拉;也有人认为特斯拉 FSD 这么多年来实力在线,小鹏升级的同时,人家也在升级,这场比赛最终结果如何,不好下定论。

但百家争鸣,终归是好事,你们认为呢?

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