汽车发动机的布局方式主要有横置和纵置两种,它们各自具有不同的特点和优势。
横置发动机,即发动机横向放置,通常与变速箱并排。这种布局方式使得动力传输方向与汽车前进方向垂直,直接进入变速箱后横向传递至半轴。横置发动机车型通常为前置前驱,由于发动机和变速箱的横向放置,对横向空间占用有较高的要求,因此前悬挂系统往往采用较为经济的麦弗逊悬挂。然而,沃尔沃是一个例外,其发动机横向尺寸更小,因此能够采用更高级的双叉臂悬挂。
相较之下,纵置发动机则是纵向放置,变速箱位于发动机后方。这种布局使得动力传递方向与汽车行进方向平行,向后传递至变速箱,然后纵向传递至后轴。纵置发动机车型通常为前置后驱,由于横向尺寸要求较小,这为安装更高级的多连杆或双叉臂避震提供了空间。
总结来说,横置发动机和纵置发动机在放置方向、动力输出、驱动方式以及悬挂系统上存在差异。这些差异导致了不同的车型特点和驾驶体验。在选择汽车时,了解这些差异有助于消费者根据自己的需求和偏好做出更明智的选择。