汽车悬架有多种类型,每种类型都有其独特的优点。
双叉臂悬架的优点在于其横向刚度大,抗侧倾性能优异,抓地性能好,路感清晰。与此同时,多连杆悬架则以舒适性良好,支撑性不错著称,它可以提高车辆的控制性能,减少转向不足的情况。
悬架的稳定性对车辆的行车舒适性和安全性至关重要。独立悬架是常见的悬架类型,其结构特点是车桥断开,每一侧的车轮可以通过弹性悬架与车架(或车身)连接,两侧车轮可以单独跳动,互不影响,因此被称为独立悬架。常见的独立悬架有麦弗逊独立悬架、多连杆独立悬架、双叉臂式独立悬架等。
多连杆独立悬架(四连杆、五连杆独立悬架)不仅能够保证一定的舒适性,而且由于连杆较多,可以使车轮与地面尽可能保持垂直,尽可能减小车身倾斜,从而最大程度地维持轮胎贴地性。优点在于舒适性良好,支撑性不错,提高了车辆的控制性能,减少了转向不足的情况。然而,它的体积较大。