当车辆在高速行驶中突然熄火时，方向盘不会锁死。因为在这种情况下，仪表仍然会保持亮着，方向盘的点火开关也还是处于二挡状态，所以方向盘不会被锁死。即使点火开关转回到一挡状态，方向盘也不会锁死，只有在转到0挡时，方向盘才会被锁死。对于自动挡车辆来说，如果挡位在D挡状态，钥匙是不能转到0挡的，大多数车型必须挂回P挡，钥匙才能拔出来或回位到0挡。而有些车型则需要在拔掉钥匙后，将车门关上才会锁死方向盘，或者需要锁车后才会锁死方向盘。此外，行驶中突然熄火时，方向盘的重量会因车辆的助力系统而有所不同，机械助力的车辆方向盘不会太重，而电子助力的车辆可能会稍微重一些。但无论如何，方向盘都不会到打不动的程度。因此，在行驶中突然熄火时，方向盘的转动还是比较容易的，且不需要过多的力气。

在手动挡车辆中，空挡熄火下坡的情况比较多，但也有带挡熄火下坡的。熄火下坡时，刹车的真空助力效果会差一些，因此不建议在高速公路上熄火下坡。一旦车辆突然熄火，失去动力，就只能依靠滑行，如果后面有车辆或大货车，是非常危险的。总之，方向盘不会因为车辆突然熄火而锁死，但在熄火时可能会比平时重一些。设计师们不会设计出这种危险的方向盘锁。

对于行驶中突然熄火的情况，需要特别注意，因为车辆突然熄火可能会导致危险情况发生。如果发动机突然熄火，方向盘不会锁死，但车辆失去了动力，可能会导致被后车追尾等危险情况。因此，驾驶员需要保持警觉，及时采取措施，确保行车安全。同时，对于方向盘的重量，也需要根据车辆的助力系统进行调整，以确保行驶中的方向盘能够轻松转动。

总之，行驶中突然熄火时，方向盘不会锁死，但可能会比平时重一些。驾驶员需要保持警觉，确保行车安全，并根据车辆的助力系统进行调整，以确保方向盘的转动轻松顺畅。同时，需要注意车辆的熄火情况，避免发生危险情况。