科鲁兹的曲轴位置传感器位于变速箱壳与发动机连接处内部。为了查看它,需要打开发动机舱盖。曲轴位置传感器的作用是确定曲轴的位置,也就是曲轴的转角,通常需要与凸轮轴位置传感器一起工作,以确定基本点火时刻。科鲁兹的外观设计充满了动感和朝气。饱满的车头上,棱角分明的头灯显得张扬,线条感极强的引擎罩与整体式保险杠加上略微夸张的设计使科鲁兹看起来充满激情。转到侧面,车身依然流淌着凌厉动感的线条,在三厢车的造型中融入更多轿跑车的元素。
科鲁兹的曲轴位置传感器位于变速箱壳与发动机连接处内部,起着非常重要的作用。它能够确定曲轴的位置,也就是曲轴的转角。通常情况下,它需要与凸轮轴位置传感器一起工作,以确定基本点火时刻。科鲁兹的外观设计非常吸引人,饱满的车头上,棱角分明的头灯显得张扬,线条感极强的引擎罩与整体式保险杠加上略微夸张的设计使科鲁兹看起来充满激情,并且在侧面,车身依然流淌着凌厉动感的线条,将三厢车的造型与轿跑车的元素融合在一起。
为了找到科鲁兹的曲轴位置传感器,需要打开发动机舱盖。它位于变速箱壳与发动机连接处内部。这个传感器的作用是确定曲轴的位置,也就是曲轴的转角。通常情况下,它需要与凸轮轴位置传感器一起工作,以确定基本点火时刻。科鲁兹的外观设计非常独特,车头上棱角分明的头灯显得非常张扬,线条感极强的引擎罩与整体式保险杠加上略微夸张的设计使科鲁兹看起来充满激情。转到侧面,车身依然流淌着凌厉动感的线条,在三厢车的造型中融入更多轿跑车的元素。