瑞风长轴和短轴在底盘设计上有明显的不同。长轴的车辆底盘采用了类似货车的设计结构，而短轴的车辆底盘则更注重舒适性。瑞风的车前造型饱满厚实，车身外部色系的非同色处理增加了整个车身外观的层次感。镀铬的金属中网是韩系车一贯的设计风格，而车前大灯与中网的搭配线条略显僵硬。此外，瑞风在动力方面搭载了2.4升汽油版和2.5升带涡轮增压柴油版发动机。汽油发动机的最大功率为100kw，最大扭矩为193nm；而柴油发动机的最大功率和扭矩分别达到了137kw和197nm。

在车身外观方面，瑞风长轴和短轴也有所不同。长轴的车辆车身更为修长，而短轴的车辆则更加紧凑。车身的造型也有所区别，长轴的车辆更注重实用性，而短轴的车辆则更注重舒适性。此外，瑞风的车前造型显的饱满厚实，车身外部色系的非同色处理，增加了整个车身外观的层次感，镀铬的金属中网是韩系车一惯的设计风格，车前大灯与中网搭配的线条略显僵硬。

在动力方面，瑞风长轴和短轴搭载的发动机也不同。瑞风长轴搭载的是2.4升汽油版和2.5升带涡轮增压柴油版发动机。汽油发动机的最大功率为100kw，最大扭矩为193nm；而柴油发动机的最大功率和扭矩分别达到了137kw和197nm。这些不同使得瑞风长轴和短轴在驾驶性能和燃油经济性上有所区别。

总的来说，瑞风长轴和短轴在底盘设计、车身外观和动力方面都有所不同。长轴的车辆更注重实用性，底盘设计类似货车；而短轴的车辆则更注重舒适性，车身外观更为紧凑。瑞风长轴搭载的是2.4升汽油版和2.5升带涡轮增压柴油版发动机，最大功率分别为100kw和137kw，最大扭矩分别为193nm和197nm。短轴则搭载了2.4升汽油版和2.5升带涡轮增压柴油版发动机，最大功率和扭矩分别为100kw和137kw。这些不同使得瑞风长轴和短轴在驾驶性能和燃油经济性上有所不同，消费者可以根据自己的需求选择适合自己的车型。