丰田威驰的火花塞更换周期大约在40000公里左右。火花塞是汽油机点火系统中不可或缺的元件,它负责将高压电引入燃烧室,并通过跳过电极间隙产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。下面是火花塞的结构介绍:
1. 钢壳:钢壳下部有细螺纹,用于与缸盖火花塞孔配装,上部有外六方螺母,用于装火花塞套筒,以便拧紧或拧出火花塞。
2. 金属杆是中心电极,其下端与中心电极上端通过导体玻璃体接触,而金属杆上端则装有接线螺母。
3. 钢制壳体与中心电极之间有高氧化铝陶瓷绝缘体,使中心电极在通电时能够保持绝缘状态。
4. 钢壳体最下部装有弯曲的侧电极。
5. 钢壳外部的中部有一个铜制垫圈。