火花塞是引擎点火系统中的重要部件,它的作用是在引擎运转时产生高压电火花,点燃混合气体,从而使引擎正常运转。不同类型的火花塞有不同的更换里程:
- 铜芯火花塞:由于其耐热性能较差,每隔2-3万公里就需要更换一次,以保持引擎的正常运转。
- 镍合金芯火花塞:耐热性能相对较好,每隔4-6万公里更换一次。
- 白金芯火花塞:由于其出色的耐热性能和稳定性,每隔8万公里更换一次。
- 铱金芯火花塞:这是目前市场上性能最好的火花塞之一,每隔10万公里更换一次。
长期不更换火花塞可能会产生以下后果:
- 点火困难,易熄火:老化的火花塞产生的电火花可能不足以点燃混合气体,导致引擎启动困难或在行驶中熄火。
- 动力不足,加速无力:火花塞的性能下降会影响引擎的燃烧效率,从而降低动力输出,使车辆加速无力。
- 油耗增加:由于燃烧不充分,车辆需要消耗更多的燃油来维持正常运转。
- 加速积碳形成:老化的火花塞可能导致燃烧不充分,加速积碳的形成。
- 发动机抖动,故障灯亮:如果火花塞严重老化,可能导致发动机缺缸,表现为发动机抖动,同时发动机故障灯也会亮起。
- 尾气排放不达标:老化的火花塞会影响燃烧效率,导致尾气排放不达标,对环境造成污染。
因此,为了确保引擎的正常运转和延长其使用寿命,建议按照汽车制造商的推荐定期更换火花塞。