
玛莎拉蒂MC20,这款中置发动机跑车,的确搭载了双涡轮增压技术。它的心脏,一款3.0升双涡轮增压发动机,不仅提供了惊人的463kw最大功率和730牛米的最大扭矩,还融入了缸内直喷技术,并使用铝合金缸盖缸体,旨在降低发动机重量,进一步提升操控性与燃油经济性。
与这款强大发动机相匹配的是一款8速双离合变速箱,它的独特设计使得换挡更为迅速,传动效率更高。这种变速箱通过两套离合器分别控制奇数和偶数挡位,为驾驶者带来干脆利落的换挡体验。
在悬挂系统上,玛莎拉蒂MC20前后均采用双叉臂独立悬架。这种设计能显著提高车辆的操控稳定性,有效抑制车身侧倾及刹车点头现象,让驾驶更为稳定流畅。