非独立悬挂是指两侧车轮由一根整体式车架相连,车轮连同车桥一起通过弹性悬架系统悬架在车架或车身的下面。这种悬挂系统的优点是结构简单、成本低、强度高、保养容易,且在行车中前轮定位变化小。然而,它在舒适性和操纵稳定性方面相对较差,因此在现代轿车中只有成本控制比较严格的车型才会使用,更多的用于货车和大客车上。
如果你的非独立悬挂摇变软,建议你到维修店寻求师傅的帮助进行调整。虽然非独立悬架系统具有成本低、保养容易等优点,但是它的舒适性和操纵稳定性相对较差,因此在现代轿车中并不常见。相反,更多的车型采用独立悬挂系统,这种悬挂系统能够提供更好的舒适性和操纵稳定性,因此在现代轿车中更为常见。
总的来说,非独立悬挂虽然有其优点,但在舒适性和操纵稳定性方面相对较差。如果你的车辆使用非独立悬挂,建议你到维修店寻求师傅的帮助进行调整,以确保车辆的安全和舒适性。