缸内直喷发动机是一种采用自主喷射控制技术的发动机,具有非常高的耐用性,能够在各种工作条件下保持高效的燃油效率。
其优点之一是分层燃烧技术,这种技术可以控制喷嘴的喷射,使火花塞在活塞压缩行程达到最高点前开始喷射。在燃烧过程中,空气层与热量隔绝,减少了热量向气缸壁的传递,从而减少了热量损失,提高了发动机的热效率。
然而,为了实现这种技术,需要配备高压喷油嘴,以提高油气的雾化和混合效率。此外,发动机的材料也需要特别设计,以适应分层燃烧的需求。最重要的是,缸内直喷发动机需要使用高品质的燃油。
虽然缸内直喷发动机的缺点是需要更高的材料要求和燃油品质,但它能够显著提高马力,达到10%左右的提升,同时油耗差别不大。对于消费者和制造商而言,这种先进的技术实在难以拒绝。