对于思域type-r在国内是否有售的问题，答案是肯定的。新一代思域Type R是一台左舵版的车型，可以放心地在国内道路行驶。然而，需要注意的是，思域Type R在国内养护起来可能并不省心。欧版思域Type R只能加98号以上的汽油，而且追求极致的驾控也让其舍弃了诸多日常使用的便利性和舒适性。这款手动版本的欧版思域Type R选装了GT-Pack套件。作为本田平民性能车的代表作，思域Type-R拥有标准的战斗格外观，而且性能上相比普通版车型也有极大的提升。虽然如今的思域Type-R少了爆TEC的快感，但这并不影响它在纽北最速前驱车的出色表现。新一代思域Type R概念车的长度和宽度都有所增加，以提升操控稳定性，同时安装了新的车身组件，包括更大的网格格栅，更低的扰流唇、侧裙和后散流器，以及进一步延长的后扰流器。车辆内部配备了更硬的悬挂。思域Type R概念车在前脸和尾部进行了大幅的改进，新的设计语言表露无遗，尾部宽大的尾翼和双边四出排气管似乎在昭示着它的不俗性能。

不过，需要注意的是，思域Type R在国内养护起来可能并不省心。欧版思域Type R只能加98号以上的汽油，这可能会增加车主的养护成本。此外，追求极致的驾控也让其舍弃了诸多日常使用的便利性和舒适性，例如手动版本的欧版思域Type R需要不断地换挡。因此，如果想要购买思域Type R，需要考虑到这些因素。

值得一提的是，虽然如今的思域Type-R少了爆TEC的快感，但它仍然是一款出色的性能车。在纽北最速前驱车的排名中，它表现出色。此外，新一代思域Type R概念车的长度和宽度都有所增加，以提升操控稳定性。车辆内部配备了更硬的悬挂，以提供更好的驾驶体验。思域Type R概念车在前脸和尾部进行了大幅的改进，新的设计语言表露无遗，尾部宽大的尾翼和双边四出排气管似乎在昭示着它的不俗性能。