爬坡时手动变速器使用几挡需要考虑多种因素:
首先,取决于坡度的大小和汽车排量。在起步时,应从1挡开始,如果感觉动力过剩,可以将挡位调整到2挡。在行驶过程中,如果还有提升空间,可以继续加挡。但是,要根据实际情况合理加减挡位。
其次,手动变速箱中,前进挡里一挡的齿比最大,因此在爬坡过程中,一挡的输出扭矩最大,但速度不会很快,发动机的转速也会相对较高,因此会比较费油。
最后,如果在爬坡过程中使用半离合,离合片可能会烧毁,但不会影响其他传动和行走机构。
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