P0201故障码是指喷油器电路/开路 - 第1缸（Injector Circuit/Open - Cylinder 1）。这个故障码适用于所有汽车制造商。

喷油器的作用是将燃油雾化，使其适应燃烧的要求。工作原理是当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔（也叫脉冲宽度）来控制喷油量。

如果电子控制单元（ECU）检测到喷油器控制电路该高的时候低，或者该低的时候高，该故障码会出现。故障原因可能包括喷油器接口，电路故障，喷油器本身故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。

汽车故障排除后，需要清除故障代码。清除故障码的时候，应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行，要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。

否则，很可能会造成下面这两种情况问题：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；

第二点，或许会造成正常功能的丢失，如音响锁止便是较为常见的例子之一，这时候，要恢复音响系统的正常功能，就需要对音响进行解密，这过程非常麻烦。

针对P0201故障码，解决方法是需要先找出故障原因，然后进行相应的修复。常见的故障原因包括喷油器接口松动或腐蚀、电路故障、喷油器本身故障等。对于喷油器接口松动或腐蚀，需要检查并重新连接或更换喷油器接口；对于电路故障，需要检查并修复电路；对于喷油器本身故障，需要更换喷油器。对于电子控制模块故障，需要进行维修或更换电子控制模块。