分时四驱系统是一种可以切换模式的汽车驱动系统。配备分时四驱系统的汽车通常都有一个控制杆或控制按钮,让驾驶员可以自由切换不同的驱动模式。
一般来说,分时四驱系统有三种模式:高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。在正常的城市道路行驶时,可以使用高速四驱模式和高速两驱模式。而在越野路况下,可以使用低速四驱模式,以增大轮上的扭矩,提高车子的脱困性能和越野能力。
通常只有硬派越野车才会配备分时四驱系统。虽然这种系统的结构比较复杂,体积较大,占用空间也较大,但是一些越野车动力较强,如丰田普拉多、丰田FJ酷路泽、铃木吉姆尼等,都采用了分时四驱系统。
如果您对配备分时四驱系统的汽车感兴趣,可以考虑去试驾一下。此外,汽车还有其他类型的四驱系统,如全时四驱系统和适时四驱系统。全时四驱系统是每时每刻四个车轮都有动力的,而适时四驱系统则在平时大部分时间都是两驱的,结构简单,重量轻,占用空间小。