
大众cc是一款中型轿跑车,它采用的是前轮驱动。大众cc共使用了两款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机,这两款发动机都是第三代ea888发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩,而高功率版则拥有220马力和350牛米的最大扭矩。这两款发动机都与7速双离合变速箱相匹配,这种变速箱换挡速度快,传动效率高,能够给驾驶者带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。双离合变速箱的构造与手动变速箱相似,只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数挡,另一套离合器用于控制偶数挡。此外,新款大众cc的前悬架采用了麦弗逊独立悬架,后悬架则采用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂独立悬架改进而来的,将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。这样的悬架能够提供更好的操控性和舒适性。总体来说,大众cc是一款性能出色的前驱中型轿跑车。