
日产骐达节温器是车辆冷却系统中的重要部件,它的主要功能是控制冷却液的流动路径,并根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量。这样可以确保发动机始终在适宜的温度范围内运行,从而实现节能的效果。以下是关于如何诊断节温器故障的方法:
1. 当冷却液温度超过110度时,关闭发动机并打开发动机舱盖。触摸冷却液散热器中的上水管,它应该非常热。接着触摸散热器下水管,也应该同样热。如果上下两根水管存在明显的温度差,那么这可能是节温器出现故障的迹象。
2. 如果发动机长时间无法达到正常工作温度,可以先让发动机冷却至环境温度后重新启动,观察仪表盘温度。当温度升至70度左右时,关闭发动机并打开发动机舱盖。触摸散热器上下两根水管,如果没有温差,则可能是节温器出现故障。
3. 使用红外测温仪对节温器进行测试。将红外测温仪对准节温器壳体,分别测试节温器的进水口和出水口温度变化。在发动机启动时,进水口温度应上升,此时节温器应处于关闭状态。当水温表达到70度时,测试出水口温度,如果温度突然上升,同时观察水温表的温度应在80度以上,这表明节温器已正常开启。如果温度没有变化,则说明节温器可能工作异常,需要考虑更换。