驱动防滑系统主要功能是什么？驱动防滑系统主要功能是什么？_汽车保养

驱动防滑系统主要功能是什么？驱动防滑系统主要功能是什么？

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2025-02-02 18:19:09

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驱动防滑系统，主要功能是提高汽车的牵引力和保持行驶稳定。它的目的在于防止汽车驱动轮在加速时出现打滑，特别是在易滑的路面上。没有 ASR（驱动防滑系统）的汽车，当加速时，驱动轮容易打滑，后驱动的车辆容易甩尾，前驱动的车辆容易方向失控。汽车驱动防滑系统（Acceleration SlipRegulation 或 Traction Control System），简称ASR或TCS（日本车型称它为TRC或TRAC），是继ABS防抱死制动系统后，采用的一种防滑控制系统，是ABS功能的进一步发展和重要补充。ASR系统通常和ABS系统配合使用，构成汽车行驶的主动安全系统。

ASR系统的主要作用有两个方面：一是提高牵引力，二是保持汽车行驶稳定性。行驶在易滑的路面上，没有ASR的汽车，加速时驱动轮容易打滑，而后驱动的车辆容易甩尾，前驱动的车辆容易方向失控。有了ASR系统，汽车在加速时就不会出现这种现象，或者能够减轻这种现象。在转弯时，如果驱动轮打滑，会导致整个车辆向一侧偏移。当ASR系统启动时，它会使车辆沿着正确的路线转向。在装有ASR的车上，从油门踏板到汽油机节气门（柴油机喷油泵操作杆）之间的机械连接被电控油门装置所代替。当传感器将油门踏板的位置和轮速信号送到控制单元时，控制单元会根据这些信号产生控制电压信号，伺服电机根据这些信号重新调整节气门的位置（或者柴油机操纵杆的位置），然后将该位置信号反馈至控制单元，以便及时调整制动器。

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