当发动机温度过高时,您可以通过触摸上水管和下水管的温度来判断是否是节温器故障。如果两根水管的温度差异较大,那么很可能是节温器出现了问题。在这种情况下,您可以拆除节温器以应对紧急情况,但回家后必须立即更换。此外,如果冷却系统中存在空气,也会导致冷却水循环不良,进而使发动机温度过高。您可以采取以下方法来解决这个问题:让发动机高速运转,轻轻拧开水箱盖,直到有气体放出。此时,部分冷却水会随气体一起流出,您需要反复进行此操作,直到感觉到没有气体为止(此时用手触摸上、下水管,与放气前的温度会有明显差异)。一旦故障排除,应立即补充冷却水。
如果发动机温度过高或温度指示灯不停闪烁,您应该停车检查水箱冷却水是否正常,以及水管处是否有渗漏。如果检查未发现异常,您可以补充冷却水后继续行驶。但如果行驶一段距离后,温度仍然过高,停车检查后发现冷却水减少,这可能是由于气缸体的水套有砂眼或穿孔而造成冷却水流失。在这种情况下,您必须进行维修。
请注意,以上方法仅适用于上汽通用五菱五菱荣光车型。如果您遇到其他问题,建议及时联系专业技术人员进行检查和维修。