爆震传感器在发动机中发挥着重要作用,它是用于检测发动机爆震的关键部件。爆震传感器通常安装在发动机缸体的中间,例如在四缸发动机中,可能安装在2缸和3缸之间,或者在1、2缸中间以及3、4缸中间。其主要功能是测量发动机的抖动度,并在发动机发生爆震时调整点火提前角。
爆震传感器一般采用压电陶瓷原理,当发动机发生抖动时,内部的陶瓷材料会受到挤压,从而产生一个电信号。由于这个电信号非常微弱,因此爆震传感器的连接线通常采用屏蔽线包裹,以防止外界干扰。
与大多数汽车交流信号发生器不同,爆震传感器不仅能探测转轴的速度和位置,还能感知振动或机械压力。这使得爆震传感器能够更准确地检测发动机的爆震情况,并及时向电脑反馈。
发动机爆震可能由点火过早、排气再循环不良、使用低标号燃油等多种原因引起,如果不及时处理,会对发动机造成损坏。爆震传感器的作用就是在检测到爆震时,向电脑提供信号,电脑会根据这个信号重新调整点火正时,以防止进一步的爆震。在这个过程中,爆震传感器实际上充当了点火正时反馈控制循环中的“氧传感器”角色。