
奔驰C260L轻混系统在一定程度上能够节省燃油,相较于燃油版车型,轻混车型的油耗更为出色。
全新一代奔驰C260L搭载的这套轻混系统是国内消费者第一次接触,其实质是为了减轻发动机的负载,从而减小发动机排量,使更多的能量用于驱动汽车。
奔驰C级从2.0T涡轮增压发动机换成1.5T+48V轻混系统,许多车主关心的是汽车的动力。值得一提的是,这款车的轻混系统最大功率为184马力,当发动机转速在3000-4000rpm时,可以输出最大280牛米的扭矩。
相较于上一代车型的2.0T涡轮增压发动机,虽然发动机的功率保持不变,但是扭矩却降低了20牛米。
在实际驾驶过程中,奔驰C260L轻混系统的舒适性表现优异。当启动车辆时,48V混动系统的优势便得以体现,发动机会产生极小的噪音,同时电动机会尽可能地帮助车辆提速。