关于捷达退出一汽大众的问题,事实上并没有退出,只是捷达已经从一款车型变成了一个独立的品牌。这意味着,捷达生产的SUV车型仍然基于大众的MQB平台打造,并且发动机和变速箱也都是大众集团的产品。捷达VS5和VS7都是基于MQB平台制造的车型,即将正式上市。
与大众的探歌相比,捷达VS5的车身尺寸更大,外观设计也有很多大众汽车的影子。而VS5的内饰则是典型的大众汽车内饰。此外,捷达VS5使用了大众的代号为EA211的1.4升涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。与这款1.4升涡轮增压发动机匹配的是爱信的AQ250变速箱,这是一款6AT变速箱,换挡平顺,耐用性和可靠性都非常好。
捷达VS5的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。尽管指导价格还没有公布,但预计这款车的价格相对便宜。