三元催化器堵塞是一个普遍存在的问题,特别是在道路拥堵的城市和燃油质量较差的地区。这个问题不仅会导致车辆油耗增加、动力下降,还会使尾气超标,甚至可能造成排气管烧红、车辆自燃。然而,长期以来,汽修厂对于“三元催化器”堵塞并没有有效的预防和治理手段,只能通过更换催化器来解决。催化器的价格因是否带排气管而有所不同,不带排气管的催化器正规价一般在800-1200元,而4S店的价格则可能高达2000元以上。
三元催化器堵塞主要分为三个阶段。第一阶段是轻微堵塞,此时化学络合物只吸附在催化剂表面上,导致尾气净化功能降低,可能影响年检。第二阶段是中度堵塞,化学络合物在催化剂表面累积到一定程度,排气背压升高,油耗增加,动力下降。第三阶段是严重堵塞,由于堵塞严重,三元催化器的工作温度升高,在三元催化器前端形成高温烧结堵塞。