我们通常把发动机比作“汽车的心脏”，而把火花塞比作“发动机的心脏”。火花塞的状态对汽车驾驶感受和发动机寿命有着重要影响。不同材质的火花塞寿命在15000公里到60000公里之间。如果车主有时间、有条件并且喜欢自己动手，完全可以自己更换火花塞。下面是一份更换火花塞的完整攻略。

为什么要更换火花塞？

首先，我们需要了解火花塞的构造和工作原理。火花塞的工作原理是通过电极之间的放电现象产生火花，汽油发动机需要火花来点燃燃料。随着发动机运行或汽车行驶距离的增加，火花塞电极间隙的放电电压会不断上升，最终导致点火困难。不同材质的火花塞寿命在15000公里到60000公里之间。

如何选择合适的火花塞？

选择合适的火花塞要考虑材质和型号。材质有镍合金、铂金、铱金等，这些材料导电性良好。价格上，贵金属火花塞比镍合金贵一些。如果车辆使用条件恶劣，短途驾驶较多，不愿意频繁更换火花塞，可以选择更高级别的火花塞。此外，要根据车型选择火花塞型号，可以参考NGK牌子的火花塞，注意不同品牌的火花塞型号标注可能不同，可以登录品牌官网查询。

更换火花塞的过程

准备好车辆和工具后，我们开始更换火花塞。

一、拆点火线圈

二、拧出火花塞

注意：车辆行驶中气缸内温度、压力等都很高，很容易使火花塞出现胀死的情况。如果火花塞位置附着积碳、机油等杂物，会导致火花塞很紧拧不动。正确做法是：等车辆冷却后，用套筒左右来回拧火花塞，使附着的杂物松动。

三、安装火花塞

需要注意以下几点：

总结：更换火花塞的工作用时半小时左右，难度较低，适合有时间、有条件并且喜欢动手的车主。自己更换不仅可以节省修理厂较贵的工时费，还能体会到保养爱车的乐趣。