大家速腾是一款紧凑型车，以其宽敞的内部空间吸引了众多消费者的目光。那么，为什么说开速腾的人不一般呢？

首先，从价格上看，大众速腾的厂商指导价在13.59-16.59万元之间，相对于丰田轩逸、日产轩逸、本田思域等车型来说，价格略高一些。因此，选择速腾的消费者虽然不能算是非常富有，但经济实力一定不会差。

其次，从外观和内饰来看，大众旗下的车型通常喜欢采用“套娃脸”，速腾也不例外。无论是外观还是内饰都带有浓厚的大众风格，这样的设计并不符合年轻群体的审美观。因此，购买速腾的消费者一般都有一定的年龄或在工作中有一定的贡献，所以开速腾的人不一般。

但实际上，车辆归根结底只是一种交通工具，不同的人有不同的审美观。因此，仅从开什么车来衡量一个人的方法是不严格的。速腾的车主年龄涉及面非常广泛，所以开速腾的人并没有什么特别之处，我们都是普通百姓而已。

那么，速腾是A级车还是B级车呢？

从车辆的市场定位来看，大众速腾实际上属于紧凑型车，也就是A级车。但是，由于速腾的车身长度明显比传统的A级车更长，所以我们一般称速腾为“A+”级车，也就是比A级车大，但定位又达不到B级车的标准。

实际上，速腾的原型车Jetta的轮距是很标准的A级车长度——2685mm，但中国消费者通常很注重车辆的使用性能，因此，为了更好地满足消费者的需求，这款车在进入中国市场后，轮距被延长到2731mm，这种跨级的情况也导致了汽车等级的实施逐渐模糊。

速腾轩逸本田思域（三厢）长度（mm）475346354658宽度（mm）180017801800高度（mm）146214351416轮距（mm）273127002700

从以上表格中还可以看到，大众速腾在尺寸和轮距方面都比竞争对手表现出色，所以价格稍高也是可以理解的。那么，速腾是否值得购买，就取决于消费者的需求了。如果个人用户注重空间，但预算不能购买基本的B级车，那么速腾是一个不错的选择。