
理想one并没有使用双叉臂悬架,这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。理想one是理想旗下的一款中大型SUV,这是一款增程式电动汽车,搭载了一台1.2升涡轮增压三缸发动机,并且还拥有两台电动机。
悬架是连接车轮与车身的组件,如果没有悬架,汽车将无法正常行驶。汽车上的悬架可以分为两类,独立悬架和非独立悬架。常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。
麦弗逊悬架是结构最简单、应用最广泛的独立悬架,成本较低,体积小,占用空间也较小。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂。
多连杆悬架是一种结构较为复杂的独立悬架,是基于双叉臂悬架改进而来的,将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,并且提高汽车的乘坐舒适性。
悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性产生影响。因此,了解悬架的类型和结构对于汽车的性能和驾驶体验至关重要。