
华晨宝马i3装配了70.27kWh的三元锂电池,为其强劲的电动驱动系统提供能量。这款车的电动机最大功率为125kw,最大扭矩为250牛米,后置电动机布局使得华晨宝马i3成为一款后轮驱动的电动车。
在设计上,华晨宝马i3延续了宝马电动车的家族式设计元素。其前脸“双肾中网”采用密封式设计,同时进气中网四周和车标使用蓝色饰条进行装饰,凸显了其电动车的身份。
在悬挂系统上,华晨宝马i3前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。这种多连杆独立悬架能够改善车轮的地面接触性能,提高车轮的抓地力,进而提升整车的操控稳定性。