在探索赛欧3这款车型的原装火花塞时，我们发现它采用了RER10YC冠军火花塞这一高性能选择：
RER是火花塞型号中的一个重要组成部分，其中R表示螺纹直径，10代表热值，而YC则表明是单极铜芯的材质构造。这个火花塞在汽车点火系统中发挥着关键作用，它由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极和外壳组成，结构紧凑且耐用。
一般来说，标准火花塞的使用寿命大约在4万公里，但建议不要超过这个里程，因为超过这个数值后，火花塞的点火效能会逐渐下降，影响发动机的动力输出。其工作原理是通过高电压，中心电极与侧电极之间产生电离，形成带电离子和电子，当电压达到临界值时，空气电离，形成放电通道，释放出明亮的火花，温度可达惊人的2000-3000℃，足以点燃发动机燃烧室内的混合气，同时伴随气缸的膨胀，还会发出“啪啪”声响。因此，选择正确的火花塞对于保持赛欧3的最佳性能至关重要。
