对于汽车驾驶者来说，怀挡是一种独特的变速器布局，它将换挡杆巧妙地设计在方向盘下方的转向柱上，这一创新使得操作方式与常规自动挡有所不同。
怀挡通常与自动挡的换挡逻辑保持一致，但在操作时，驾驶员需要通过转向柱上的杆来控制，而不是像D挡那样直接在仪表板上操作。
与常见的变速杆位置相比，怀挡的优势在于它将换挡过程与驾驶者的手部动作紧密结合，允许手不离开方向盘进行操作，提高了驾驶的便利性和精确性。这种设计也提升了驾驶舱内部的空间利用率，为前排乘客创造更多舒适空间。同时，怀挡的存在无疑增添了车辆的科技感，使其在外观和功能上独具特色。
在日常驾驶中，启动车辆后，通常会先置于P挡，然后通过转向柱操作切换至R挡、D挡或N挡。而在停车时，只需踩下刹车，将挡位切换至P挡即可完成。尽管怀挡可能需要驾驶员适应新的操作方式，但它为驾驶体验带来了独特的价值和提升。
