副变速是指副变速器，这是一种附加在主变速器上的变速器装置。
它的主要作用是通过增加挡位，扩大传动比的范围，以满足重型汽车在不同载荷变化下的需求。在重型汽车上，由于载荷变化较大，传统的五挡变速器难以满足要求。
因此，采用副变速器可以将主变速器从五挡改变为六挡、十挡甚至二十挡的变速器，从而降低油耗。但是，要想发挥副变速器的作用，操作者需要具备一定的熟练程度。
简单式变速器具有高效率、构造简单、使用方便等优点，但是挡位较少，变化范围较小，只适合某些车辆使用。如果需要增加挡位，而又不想使变速器尺寸过大，可以采用组成式变速器。
总之，副变速器是重型汽车中常见的变速器装置，通过增加挡位，扩大传动比的范围，可以满足不同载荷变化下的需求，降低油耗。
简单式变速器虽然具有高效率、构造简单、使用方便等优点，但是挡位较少，变化范围较小，只适合某些车辆使用。而组成式变速器则可以在增加挡位的同时，避免变速器尺寸过大，轴跨度增加的问题。
