丰田1.2T发动机的可靠性备受好评，其采用了丰田众多最新技术，包括缸内直喷、水冷式中间冷却器、排气歧管一体式气缸盖和低惯性涡轮增压器等。
这些技术的应用使得该发动机在起步阶段拥有更强的爆发力，热效率高达36%，百公里油耗仅为5.4L，相较于1.6L发动机降低了0.5L。
此外，通过VVT-iW智能广角可变气门正时进气系统的应用，使得燃效较高的阿特金森循环与输出较强的奥托循环可以自由切换，充分提升燃油使用率，进一步提升了这款车的油耗表现。
此外，该发动机还采用了一些先进的技术，例如智能广角可变气门正时进气系统，使得发动机在吸入更少量的空气下仍能保证较大的做功，从而提升了燃油使用率。这些技术的应用使得该发动机在性能和燃油经济性方面表现出色。
丰田1.2T发动机的可靠性得到了广泛认可，其采用了多项丰田最新技术，包括缸内直喷、水冷式中间冷却器、排气歧管一体式气缸盖和低惯性涡轮增压器等。
这些技术的应用使得该发动机在起步阶段拥有更强的爆发力，热效率高达36%，百公里油耗仅为5.4L，相较于1.6L发动机降低了0.5L。
此外，通过VVT-iW智能广角可变气门正时进气系统的应用，使得燃效较高的阿特金森循环与输出较强的奥托循环可以自由切换，进一步提升了这款车的油耗表现。
总之，丰田1.2T发动机的可靠性得到了广泛认可，其采用了多项最新技术，包括缸内直喷、水冷式中间冷却器、排气歧管一体式气缸盖和低惯性涡轮增压器等。这些技术的应用使得该发动机在性能和燃油经济性方面表现出色，是一款值得信赖的发动机。
