比亚迪商用车当前电池冷却方式 比亚迪商用车当前电池冷却方式

比亚迪商用车,如e5型号,其动力电池与驱动电机的冷却系统设计精巧,二者的储液罐均被安置在发动机舱内。为确保系统的正常运作,厂家建议每个保养周期都应细致检查液面的高度。更为关键的是,每行驶四年或达到十万

比亚迪商用车,如e5型号,其动力电池与驱动电机的冷却系统设计精巧,二者的储液罐均被安置在发动机舱内。

为确保系统的正常运作,厂家建议每个保养周期都应细致检查液面的高度。更为关键的是,每行驶四年或达到十万公里时,必须更换冷却液,以保障冷却效果持久如一。

这一更换标准以先到者为准,体现了对车辆维护的严格要求。

当进行冷却液检查时,应在车辆完全冷却的状态下进行,以防止烫伤等安全风险。同时,必须使用厂家推荐的专用冷却液,切不可用清水等替代品,以确保冷却效果达到最佳状态。

在发动机舱的左下方,是散热器储液罐的所在。检查其内冷却液的液位时,应确保液面位于上限(MAX)与下限(MIN)刻度线之间。若发现液面低于下限刻度线,应及时添加冷却液,直至液面达到上限(MAX)刻度线。

此外,还需仔细检查整个冷却系统,确保无任何泄漏现象。

同样位于发动机舱内,右上方的电池冷却液储液罐也需得到同等的关注。检查电池包液罐内冷却液的液位时,标准与散热器储液罐相同。

确保液面位于规定的刻度线范围内,并及时处理任何低于下限的情况。通过这一系列细致入微的检查与维护措施,比亚迪商用车确保了其电池冷却系统的高效稳定运行,为车辆的持久耐用提供了坚实保障。

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