预热已久的新款Model3，9月1日正式上线。特斯拉中国官网显示，Model3焕新版正式开启预售，预计今年四季度开始交付。

2016年4月，特斯拉在美国发布Model3，彼时基础车型售价为3.5万美元。

2019年，Model3作为特斯拉首款在华国产车型在上海超级工厂下线，成为其在中国市场的销量主要贡献者之一。

Model3焕新版的价格也引发热议。新车发布前，外界猜测“特斯拉是否会通过新款车型下调价格，进一步提高？市场竞争力”。不过，相比老款车型，Model3焕新版起售价上调2.8万元，其中后轮驱动Model3焕新版起售价为25.99万元，长续航焕新版起售价为29.59万元。有网友表示：“特斯拉不玩价格战了？”另一部分则认为：“配置加量价格也‘加量’。”

“今天上午已接到不少消费者的咨询电话，预计首批Model3焕新版在11月左右能够交付，老款车型已不再销售。目前新车为预售期，订金为1000元。”一位特斯拉直营店销售人员表示。

业内人士认为，目前Model3焕新版还处在预售期，具体价格还要以正式上市为准。目前国内汽车市场竞争激烈，特斯拉针对Model3进行续航与配置升级，无疑是为保证销量稳定。

数据显示，去年特斯拉全球销量为131.4万辆，其中在华销量超43万辆，Model3在中国市场销量贡献超12万辆。今年上半年，特斯拉全球销量超88万辆，完成全年销量目标的压力依然不小。特斯拉相关人士透露，Model3焕新版将在即将开幕的2023年服贸会上全球首秀。“目前已接近三季度尾声，此时特斯拉选择推出Model3焕新版，也为四季度收割销量预留时间。”中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示，去年特斯拉销量未达预期，但今年目标不变，因此Model3焕新版的表现尤为重要。

值得一提的是，在特斯拉Model3焕新版预售的同时，特斯拉ModelS、ModelX也宣布在中国市场降价。其中，ModelS起售价调整为69.89万元，此前起售价为75.49万元；ModelX起售价调整为73.89万元，此前起售价为83.69万元。此外，财报显示，今年二季度特斯拉毛利率为18.2%，低于市场预期的18.8%，一季度毛利率则为19.3%。在外界看来，特斯拉ModelS、ModelX降价背后依然为促进销量，而在特斯拉不断降低成本下，作为走量车型的Model3焕新版价格上调则有助于其毛利率回升。