对于哈弗H9的改装，负值轮毂的选择并非无所顾忌。
正值轮毂，它的安装设计使得轮胎的受力点更为均衡，承载力和抓地力更为稳健。尤为关键的是，正值轮毂能够巧妙地与车身悬挂结构融为一体，提供额外的防撞保护。而 负值轮毂，尽管以其独特的外观和提升的稳定性吸引了不少车迷，但其缺点也不容忽视，比如可能增加甩泥现象，悬挂系统承受的冲击力也随之加大。
在决定是否进行改装时，首先要考虑原车轮毂的ET值。接着，测量车辆外侧与轮眉的距离。如果追求更加霸气的视觉效果，可以考虑将轮毂向内侧移动，从而从正值转为负值。然而，这样的改装需要谨慎评估，确保安全与性能的平衡，以确保驾驶体验的全面提升。
