电子涡轮增压器在提升汽车动力方面的作用是不可忽视的。它通过增加进气密度，使发动机在相同排量下能够喷射更多的燃油，从而有效提高发动机的功率输出。这一技术不仅能显著提升车辆加速性能和行驶动力，还能在一定程度上改善发动机的燃烧效率，降低废气中有害物质的排放，对环保也有积极贡献。
然而，电子涡轮增压器也存在一定的不足，主要表现为涡轮滞后现象。这是由于涡轮增压器的叶轮具有较大的惯性，当驾驶员突然改变油门开度时，叶轮需要一定的时间来适应这种变化，从而导致发动机输出功率的延迟增加或减少。这种现象在高负荷、急加速等工况下尤为明显，可能会对驾驶体验产生一定影响。
