新能源汽车补贴政策是一项旨在促进新能源汽车发展的政策，主要针对新能源乘用车和新能源专用车。补助标准根据动力电池组能量确定，对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补助。插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆，纯电动乘用车最高补助6万元/辆。
2019年，新能源乘用车补贴标准发生了变化，每度电的补贴上限由原来的1200元调整为1000元。要想得到补贴，续驶里程不能低于250公里，超过250公里又分为三个档。250～300公里补贴1.7万元，300～400公里补贴2.3万元，≥400公里单车补贴2.9万元。乘用车对系统能量密度不能低于120Wh/Kg，其中120～140补贴系数0.8，140～160补贴系数0.9，≥160补贴系数1.0。百公里电耗优于20%～35%按照补贴系数1.0，油耗优于35%以上，按照补贴系数1.1计算。非个人购车的营运车辆按照上述标准的0.5倍计算。PHEV能耗优化要求提高5%。
