根据国内消息，预计于2022年9月试生产，12月正式上市的丰田全新塞纳，将在一汽丰田的018D项目中诞生，初始产能目标为每月5320辆，年产能有望突破6万台。它的出现，无疑将对本田奥德赛、艾力绅以及中国品牌如传祺GM8和荣威iMAX8构成冲击。
设计上，全新塞纳融入了丰田最新家族设计，展现出时尚与动感的结合，与传统MPV形成鲜明反差。车身线条流畅，尾灯设计别出心裁，内饰科技感十足，特别是采用悬浮式大屏设计，预示着它将吸引更多消费者的目光。
尺寸方面，尽管海外版车长略逊别克GL8和威然，但国产版本若能适当加长，将弥补这一短板。动力系统上，国产全新塞纳预计搭载2.5L混动系统，匹配E-CVT，提供高效且平顺的驾驶体验。
然而，全新塞纳的市场前景还需等待更多关键因素的揭晓，包括价格和发动机品质等。无论如何，丰田的这一新作无疑将为市场注入新鲜活力，我们期待着它在市场上释放更多潜力和惊喜。
