车用柴油的国家标准是GBMT19147-2003，该标准是参照欧盟标准EN 509-1998制定的。
国内柴油标准在初期没有按照(国X)表述，但随着国家标准的统一，车用柴油标准得到了进一步的规范。
在2003年10月1日，国四柴油标准开始实施，之后在2010年10月1日实施，2015年1月1日废止。
同时，国四柴油标准在2013年2月7日和2013年6月实施，分别在2015年1月1日全面实施和2019年1月1日废止。
2016年12月23日，国家标准《普通柴油》(GB19147-2016)正式颁布实施，过渡期至2018年12月31日，2019年1月1日起全面实施。
值得一提的是，国六柴油标准的实施可以更好地服务于国六排放标准的车辆。
国六排放标准将分两步实施，国六A和国六B分别从2021年7月1日和2023年7月1日起正式全面实施。
国内柴油标准的升级，从落后排放标准到赶超排放标准，最后超越排放标准，经历了很多人的努力。
柴油标准升级切换的开始，也为国内排放标准的升级带来了更强有力的保障。未来中国卡车行业将进一步规范化、标准化、智能化。
