比亚迪汉和极氪001买哪个好 比亚迪汉和极氪001的底盘行驶质感
创始人
2024-04-21 08:20:44
0

中大型纯电轿车市场中,比亚迪极氪001一直都是关注度比较高的两款车型,对于近期有购车需求的部分朋友也一直纠结于两者,那么下面车主指南就和大家分析一下比亚迪汉和极氪001到底哪个更好。

1、售价方面。比亚迪汉EV(纯电版车型)的售价为20.98-33.18万,而极氪001的售价为30-40.3万元,简单的进行对比就可以发现两者显然不是一个价位的车,对于大部分消费者来说,可能会偏向于前者,毕竟起售价差了几乎十万块。

2、底盘行驶质感。极氪001采用了前双叉臂多连杆悬架,而比亚迪汉EV则是采用了不少人诟病的前麦弗逊后“筷子”悬架,在行驶时极氪001的质感明显要比汉EV好上不少,毕竟单从机械层面来对比汉EV就已经输了。

3、外观内饰设计。虽然汉EV的外观和内饰放眼望去比较优秀,但是对比极氪001夸张点说就是小巫见大巫,其实站在小编的角度来说就是极氪001的外观内饰更讨喜年轻消费者,而汉EV则是更成熟稳重比较适合中年消费群体。

4、配置方面。众所周知国产车在配置方面一直都被网友们称之为“神仙打架”,汉EV和极氪001亦是如此,而且两者在配置方面略有不同;

汉EV有220V外放电源、Hicar车机系统、被动行人保护、膝部安全气囊、丹拿音响等,而极氪001则是有电吸门、无钥匙进入、三区空调、可变转向比和抬头显示,如果你财力雄厚还可以选装雅马哈音响和空气悬架等更高配置。

如果不考虑预算的话,那么极氪001肯定是更好的选择,毕竟一分钱一分货,价格摆在那,用料也是能看得见的,但是对于那些预算不多的朋友,汉EV也是一个不错的选择,虽然对比极氪001还有差距,但是放在纯电轿车市场中它还是非常能打的。(撰文/车主指南)

相关内容

热门资讯

18万内唯一标配城区智驾?sm... 午后的阳光穿过北京国贸写字楼的玻璃幕墙,在地下车库的环氧地坪上投下斑驳光影。一辆银灰色的蔚来ET7无...
深度解析帕萨特 ePro 黄金... 传统 PHEV 一直存在 "亏电动力差、亏电油耗高" 的痛点,而帕萨特 ePro 搭载的全新一代黄金...
开完奔驰纯电GLC我懵了:空悬... 在人类文明的漫长历史中,交通工具的变迁始终是技术革命最直观的缩影。从马车到蒸汽机车,从内燃机汽车到今...
轻量化智能迭代,让家用汽车科技... 汽车科技飞速迭代,很多人误以为智能配置越复杂越好。如今行业趋势转向轻量化、实用化迭代,摒弃冗余花哨功...
高速公路道路智能灾害监测预警解... 一、项目背景 我国高速公路网络规模持续扩大,截至2024年全国高速公路通车总里程突破18万公里,居...
何小鹏出任蚂蚁集团独立董事 智... 6月22日,蚂蚁集团官网更新董事会名单,新一届董事会换届完成,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏获聘独立董...
高阶辅助驾驶普及,降低普通人行... 过去智能驾驶是高端车型的专属,如今L2到L3级高阶辅助驾驶逐步普及家用车,不再追求酷炫噱头,而是聚焦...
新款吉利星愿来了,续航提升至4... 如果你考虑给自己的孩子买一辆万元级的纯电代步车,又或者是给自己增购一台城市代步的纯电车,那么你一定关...
原创 L... 《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》强制国标公示之后,互联网上出现了一些关于L3/L4自动驾驶的解读...
马斯克透露Grok将实现自然语... 【太平洋科技快讯】近日,X平台有用户提议为特斯拉车载Grok增加FSD语音控制能力。马斯克对此作出回...