丰田致享1.3发动机详解

型号：6NR-FE

搭载年款：2020款

搭载车型：致炫

性能参数：最大功率73.0kw/6000rpm，最大扭矩123.0Nm/4200rpm

驾驶感受

只要开上致享，你很快就能上手，是一台很丰田的小车，各方面都表现得非常均衡，轻松灵巧舒适都做得很到位，虽然这款发动机在动力表现上缺少激情，但也很难挑出什么毛病来。

致享还是保留了“丰田式”的驾驶氛围，很容易忘记它的机械存在，少了几分感官体验，你尽管老老实实地开，把它当作代步工具就好。

致享1.3发动机技术

致享发动机是国产的，产地北京。但还用丰田VVT-i可变气门正时升程技术，有效改善燃油经济性，可以输出73kw动力，这样的参数给不到我们任何惊喜。不过这台发动机老归老，技术也不够先进，但换回来的却是成熟可靠稳定，并且燃油表现相当出色。

致享1.3发动机故障问题

从车质网用户投诉情况来看，致享1.3发动机的问题不大，只是有极少个别出现烧机油和抖动的情况，并没有出现很多大毛病，这款发动机还会相当可靠的。

丰田致享1.5发动机详解

型号：7NR

搭载年款：2020款

搭载车型：致炫

性能参数：最大功率81.0kw/6000 rpm，最大扭矩138.0Nm/4200rpm

驾驶感受

动力上只能算够用，如果在满载情况下，起步、加速、上坡等情况难免会有些吃力。但是日系车油门过于灵敏的缺点在这款车上得到很好改善，这时候变得柔和多了。

1.5L的动力恰到好处，平时推动这台小车毫不费力，甚至有些轻盈，即使对于上坡路段，发动机转速也威驰3000rpm上下，但高速的中后期表现还是有些疲软，毕竟动力参数就摆在那里。

致享1.5发动机技术

同样使用了丰田的VVT-i可变气门正时升程技术，最大功率75kw，与那台1.3的发动机相比，动力方面并没有提升多少，应该是在调校上有所差异，但是这款发动机技术依然成熟稳定。

值得称赞的是，发动机转速在2000rpm左右动力表现良好，这种低转速情况下与飞度的动力不会有明显差距。

致享1.5发动机故障问题

致享1.5发动机的投诉更加明显，主要集中在2017款上，故障变现为低速行驶时发动机有异响、发动机抖动故障灯报警、发动机烧机油敲缸积碳严重等，一般还用3年以上车型出现得比较多，这是需要注意的。

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