MT变速箱，又称为手动变速箱，通过人为手动控制换挡杆和离合的方式进行换挡，是最早也是最原始的变速箱。同样，也是是各大车企为了降低消费者的购车门槛所保留的一种换挡方式，所以手动挡在低配车上比较多。在驾驶方面，如果你比较最求驾驶乐趣，那么手动变速箱绝对是你的福音。而手动变速箱，具有操控灵活、传动效率高以及后期维护成本低等特点。

MT和AT变速箱那个寿命长？

肯定是MT手动变速箱的寿命更长，而且不但寿命更长，在使用过程中的故障率也更低。因为MT手动变速箱里面没有任何电子控制系统进行干预，可以说都是纯机械控制，所以结构也更简单。而机械结构越简单，故障率也越低，这是一个不变的道理。

而我们反观AT变速箱，虽然它解放了驾驶员的左脚，并且实现了自动换挡这种傻瓜式的操作，但是AMT变速箱是通过TCU来进行控制的，而TCU就是变速箱的控制电脑，由它来采集数据并且下达指令给各个换挡系统来执行换挡操作。而正是这样一套操作下来，导致TCU的电脑变得很容易损坏，一旦电脑出现故障，那么整个变速箱都别指望它工作了。

而要换一个原厂的TCU电脑，价格可是不低，如果遇到了像德系车这种比较变态的厂家，要更换这么重要的电脑，必须要与其厂家的数据库进行匹配，要等厂家的数据库验证通过了之后新的电脑才能使用。

所以，综上所述，无论是寿命还是后期的保养和维护成本，作为MT手动变速箱，它的性价比还是稍高一些的。但是平常开还好，一旦遇到了堵车的情况手动挡就需要频繁换挡，对于驾驶员也是一个考验。在这里，也建议新手或者女性司机尽量不要选择手动。傻瓜式的自动挡，才是当今汽车发展的主流。