保时捷目前有718 Boxster和718 Cayman两个车型，同时还有 “S”高阶功率的版本可供选择。和911后置后驱的发动机布局不同，保时捷718是中置前驱的车型，，所以前后都有双行李箱（前150L+后125L），放置一些日常物品还是绰绰有余的。

而针对网友关心的“保时捷718怎么坐四人”，我们的回答是：“主副驾驶各坐两个人，前后行李箱再各塞一个人，搞定收工”。玩笑归玩笑，像这类小型跑车，空间本就不是它注重的要素，更不要谈载人了，所有的718版本都是两门两座的，最多也就坐两个人。

而像你所说的可以坐四个人的车，可能指的是像奥迪TT、奔驰CLS之类的轿跑车，这种类型的车一般会集运动和家用于一体，所以一般为四门四座或五座。但保时捷718可是名副其实的跑车，难道你还想开着跑车来个全家游？

虽然保时捷718的中置发动机的布局牺牲了一定的载人空间，但在对于跑车来说的优势还是很明显的。因为中置发动机的重心是落在车身中央的，在高速过弯时水平方向上的惯性力矩小，所以整车拥有完美的操纵性。而由于其惯性力矩小，所以拥有良好的操纵性，转向非常敏锐。

以上这些可以通过保时捷718在赛道上的成绩来验证，据了解，在纽北赛道的成绩中，718 Cayman在纽北的圈速跑进了8分内，和售价160万的宝马M5成绩相当。而718 Cayman S，可以跑到7分45秒左右，和售价215.8万的奥迪R8成绩相当。

确实，保时捷718没有911的名气大，但它却有比比911更加贴近赛车的布局结构，因为它是你在国内能买到的100万内唯一的一款中置后驱车。如果错过了718，还想体验中置引擎的车，那么就至少得买一台215.8万元起的奥迪R8了。