说到日产奇骏的EGR阀，不难发现不少车主都投诉过它存在质量问题，发生故障时会导致车辆无法正常启动，若是在车辆行驶状态下发生故障很容易造成安全事故。那么日产奇骏EGR阀为什么这么容易坏呢？今天就让我们一探究竟。

变速箱阀自身产品质量存在问题的话，一般是跟加工过程有关。比如产线加工配件出来之后，不达标的却没有被质检检出，进入到了装配流程，自然就会导致生产出来的EGR阀容易故障。这也可以看出，日产某条产线在生产EGR阀时，或许存在着质检不严的问题。

此外，因为CVT变速箱对液压控制的要求很高，导致了变速箱过滤系统更加重要。当变速箱吸滤器存在问题时，就容易导致变速箱钢带拉伤，从而出现变速箱阀故障。所以日产奇骏的EGR阀之所以这么容易坏，跟自身的CVT过滤系统设计也有较大关系。

在2022年的时候，其实就车主集体性投诉过2019款日产奇骏的EGR阀质量有缺陷。不过当时日产官方的回复是：“已第一时间着手调查处理。经技术部门调查确认，该问题为偶发故障，并不具备共性。”

换句话说，日产官方这一回复无疑是在表示：我们的产品质量没有问题，出现故障只是因为这一群车主的车集体“偶发故障”，跟我们没有任何关系。在此回复之后，车主们的问题并没有得到实际解决，甚至现在一些车主都表示EGR阀故障时需要自费维修更换。

但是我们都知道，变速箱阀一般出现问题无非是使用环境不当和自身产品质量存在问题，而不少日产奇骏车主都表示是在合理使用车辆时，EGR阀出现了故障。如果说是消费者的问题，那么这么多奇骏车主都是使用不当才导致EGR阀故障吗？我相信更多是因为成品本身存在质量问题。