三菱奕歌发动机怎么样？奕歌发动机通病
创始人
2024-04-20 14:01:12
0次
三菱奕歌1.5T发动机解析
型号：4B40
搭载年款：2019款
搭载车型：东南DX7、比亚迪F3
性能参数：最大功率125.0kw/5500rpm，最大扭矩250.0Nm/2000-3500rpm
尽管在小排量涡轮增压发动机盛行的当下，三菱奕歌这台1.5T发动机还是有它独到的一面，即便速度超过100km/h，发动机转速依然能保持在1600rpm水平上下，将转速控制得如此低，想必然它的油耗也高不了多少。
这台1.5T发动机动力参数还算出彩的，得益于采用全铝材质的缸盖和缸体能最大程度降低发动机重量，提升热效率，而且集成的排气歧管设计，可以省去很多排气歧管部件，无形中也减轻重量，还能有利于发动机在高转速和高负荷时降低排气门附近温度。
除了改善噪音，三菱还选择了电子废气旁通阀代替传统的机械旁通阀，可以快速且精准控制增压器运转，从而减少涡轮迟滞所带来的不良体验。另外，双可变气门正时技术也可以改变进排气门重叠角，提高燃烧效率和换气效率。可以看出设计师们的用心良苦啊。
奕歌作为三菱的百年战略车型，发动机技术已经过时间的沉淀，可靠性上并没有什么通病/问题，在第三方投诉平台中，也没有类似本田涡轮增压发动机机油增多的投诉，所以奕歌这台发动机还是蛮可靠的。
上一篇：三菱奕歌为什么买的人不多，奕歌优缺点点评
下一篇：奕歌变速箱怎么样？三菱奕歌三大件还是进口吗
相关内容
热门资讯
18万内唯一标配城区智驾？sm...
午后的阳光穿过北京国贸写字楼的玻璃幕墙，在地下车库的环氧地坪上投下斑驳光影。一辆银灰色的蔚来ET7无...
深度解析帕萨特 ePro 黄金...
传统 PHEV 一直存在 "亏电动力差、亏电油耗高" 的痛点，而帕萨特 ePro 搭载的全新一代黄金...
开完奔驰纯电GLC我懵了：空悬...
在人类文明的漫长历史中，交通工具的变迁始终是技术革命最直观的缩影。从马车到蒸汽机车，从内燃机汽车到今...
轻量化智能迭代，让家用汽车科技...
汽车科技飞速迭代，很多人误以为智能配置越复杂越好。如今行业趋势转向轻量化、实用化迭代，摒弃冗余花哨功...
高速公路道路智能灾害监测预警解...
一、项目背景 我国高速公路网络规模持续扩大，截至2024年全国高速公路通车总里程突破18万公里，居...
何小鹏出任蚂蚁集团独立董事 智...
6月22日，蚂蚁集团官网更新董事会名单，新一届董事会换届完成，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏获聘独立董...
高阶辅助驾驶普及，降低普通人行...
过去智能驾驶是高端车型的专属，如今L2到L3级高阶辅助驾驶逐步普及家用车，不再追求酷炫噱头，而是聚焦...
新款吉利星愿来了，续航提升至4...
如果你考虑给自己的孩子买一辆万元级的纯电代步车，又或者是给自己增购一台城市代步的纯电车，那么你一定关...
原创 L...
《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》强制国标公示之后，互联网上出现了一些关于L3/L4自动驾驶的解读...
马斯克透露Grok将实现自然语...
【太平洋科技快讯】近日，X平台有用户提议为特斯拉车载Grok增加FSD语音控制能力。马斯克对此作出回...