探界者是雪佛兰旗下的一款中型SUV，探界者采用的平台和它的孪生兄弟昂科威一样，都是来自通用旗下的D2XX平台。网传探界者底盘用料低劣？下面拆开看看就知道。

什么是D2XX平台？

D2XX平台是通用旗下专门生产中型 SUV的平台，目前通用集团的平台都采用模块化设计。在D2XX平台上生产的车型有凯迪拉克SRX、雪弗兰科帕奇、欧宝安德拉等。这个平台最大的特点就是轻量化

前悬架：

探界者的前悬挂采用麦费逊式机构，同级别车型中麦费逊悬挂是主流。主要由下摆臂、转向拉杆、防倾杆和传动轴组成。探界者的下摆臂采用双层冲压件，材质为钢材。同时下摆臂上有大量的偷轻处理以减轻前悬挂的簧下质量达到更好的减震效果。

副车架采用全框式结构，全框式结构在发生碰撞时能更好地把力量进行分散，同时探界者的副车架还加入了加强筋，整台车的强度能达到不错的水平。整体而言前悬挂处于同级别中上水平。

后悬架：

后悬挂采用了多连杆独立悬挂，主要由前纵臂、前下横臂、后下横臂以及上横臂四个部分组成。为了进一步轻量化，探界者后悬挂羊角采用了铝合金材质，悬挂采用了刀片式设计外还打了很多孔来减轻重量。后悬挂在同级别车型中处于正常水平。

碰撞成绩：

目前中保研还未对探界者进行碰撞测试，不过此前C-NCAP有对探界者进行过碰撞测试，成绩为五星满分。从图上看，探界者在正面碰撞后A住没有发生明显形变，驾驶时保护完整。安全气囊及时弹出保护了驾驶员。安全带对乘客有有效的束缚作用，整体表现令人满意。

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