长安cs75底盘解析图片,长安cs75底盘技术评价
创始人
2024-04-20 02:00:48
0

长安CS75在小改款之后,颜值得到了很大的提升。在三大件中,CS75的变速箱和发动机都有不错的动力性能和驾驶体验,同时蓝鲸平台也赋予了这套动力总成优秀的可靠性。底盘也属于三大件之一,那么我对长安cs75底盘技术评价又如何呢?下面就和大家解析一下,顺便附上长安cs75底盘解析图片。

长安CS75底盘解析

悬挂

作为一台紧凑型SUV,前悬挂采用麦费逊独立悬挂是毫无悬念的,同时麦费逊比较节省空间,对于横置的发动机布局很有好处。CS75下控制臂、转向拉杆、转向节等都采用钢质材质,其中下控制臂由双层钢板焊接而来,虽然通过开减重孔降低重量,在轻量化.上仍不如铝合金材质,但对CS75 这一级别的车型来说,节省成本也是必须考虑的因素。从前悬架布局来看,CS75表现中规中矩。

后悬挂

后悬挂采用了多连杆结构,就弹簧和减振器的布局来看,通过采用筒簧分离的结构可以降低受到车身结构的影响程度,可以更好的做到空间优化,提升后排横向空间。与此同时,减振器采用倾斜布局,可以在较小的垂直空间内尽可能提供更长的压缩行程,提升总体滤振性。

长安CS75生锈解决了吗

目前新款CS75的底盘已经不存在生锈问题,CS75的底盘采用了大面积的树脂护板,不仅能有效减少生锈几率,也为底盘提供了更好的防护,在空气动力上也有更好的表现。

相关内容

热门资讯

18万内唯一标配城区智驾?sm... 午后的阳光穿过北京国贸写字楼的玻璃幕墙,在地下车库的环氧地坪上投下斑驳光影。一辆银灰色的蔚来ET7无...
深度解析帕萨特 ePro 黄金... 传统 PHEV 一直存在 "亏电动力差、亏电油耗高" 的痛点,而帕萨特 ePro 搭载的全新一代黄金...
开完奔驰纯电GLC我懵了:空悬... 在人类文明的漫长历史中,交通工具的变迁始终是技术革命最直观的缩影。从马车到蒸汽机车,从内燃机汽车到今...
轻量化智能迭代,让家用汽车科技... 汽车科技飞速迭代,很多人误以为智能配置越复杂越好。如今行业趋势转向轻量化、实用化迭代,摒弃冗余花哨功...
高速公路道路智能灾害监测预警解... 一、项目背景 我国高速公路网络规模持续扩大,截至2024年全国高速公路通车总里程突破18万公里,居...
何小鹏出任蚂蚁集团独立董事 智... 6月22日,蚂蚁集团官网更新董事会名单,新一届董事会换届完成,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏获聘独立董...
高阶辅助驾驶普及,降低普通人行... 过去智能驾驶是高端车型的专属,如今L2到L3级高阶辅助驾驶逐步普及家用车,不再追求酷炫噱头,而是聚焦...
新款吉利星愿来了,续航提升至4... 如果你考虑给自己的孩子买一辆万元级的纯电代步车,又或者是给自己增购一台城市代步的纯电车,那么你一定关...
原创 L... 《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》强制国标公示之后,互联网上出现了一些关于L3/L4自动驾驶的解读...
马斯克透露Grok将实现自然语... 【太平洋科技快讯】近日,X平台有用户提议为特斯拉车载Grok增加FSD语音控制能力。马斯克对此作出回...