吉利几何A电机怎么样?性能参数能否与其他产品叫板
创始人
2024-04-20 00:20:45
0

几何A电机详解

搭载年款:2019款

参数:最大马力163Ps,最大功率120kW,最大扭矩250N·m

驾驶感受

几何A开起来很安静,舒适性很高,操作也很简单,很容易上手,在加速、制动、转向方面,也不会觉得突兀或者难受。配合固定齿比变速箱,加速快,不迟滞,零至百公里不用10秒,而且不会出现前冲或后蹲的问题。虽然没有很强的推背感,但对于家用车来说,这方面需求并不高,动力也足够代步家用,甚至与1.4T和1.5T的燃油发动机动力相当。

几何A电机技术特点

几何A搭载前置永磁同步单电机,其结构简单、功率高,使用了领先行业水平的智擎纯电系统,在轻量化、智能化的同时具备高效率的能量回收。电池采用宁德时代生产的61.9kwh和51.9kwh两种三锂电池,续航里程分别是500km和410km。同时,还具备五种充电模式,可充电区间在零下30°到50°之间,用户可根据不同环境选择最佳充电方式,半小时的时间最大充电量可达80%。

此外,该电动机动力总成防水防尘等级高达IP67,即使是涉水行驶,也可以安全运行,安全性很高。而且具有反拖发电能力,既能强化制动,又能增加续航。

几何A电机问题

几何A的电机在装载以及电池容量上受到了一定的限制,只能装备低功率的电动机跟电池系统进行匹配。因此,在电池容量、续航里程、功率及最大扭矩等参数上,几何A相对落后于纯电专属平台打造的产品。另外,使用的镍钴锰三元电池在成组能量密度以及电池轻量化方面仍有一定程度的落后。

相关内容

热门资讯

18万内唯一标配城区智驾?sm... 午后的阳光穿过北京国贸写字楼的玻璃幕墙,在地下车库的环氧地坪上投下斑驳光影。一辆银灰色的蔚来ET7无...
深度解析帕萨特 ePro 黄金... 传统 PHEV 一直存在 "亏电动力差、亏电油耗高" 的痛点,而帕萨特 ePro 搭载的全新一代黄金...
开完奔驰纯电GLC我懵了:空悬... 在人类文明的漫长历史中,交通工具的变迁始终是技术革命最直观的缩影。从马车到蒸汽机车,从内燃机汽车到今...
轻量化智能迭代,让家用汽车科技... 汽车科技飞速迭代,很多人误以为智能配置越复杂越好。如今行业趋势转向轻量化、实用化迭代,摒弃冗余花哨功...
高速公路道路智能灾害监测预警解... 一、项目背景 我国高速公路网络规模持续扩大,截至2024年全国高速公路通车总里程突破18万公里,居...
何小鹏出任蚂蚁集团独立董事 智... 6月22日,蚂蚁集团官网更新董事会名单,新一届董事会换届完成,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏获聘独立董...
高阶辅助驾驶普及,降低普通人行... 过去智能驾驶是高端车型的专属,如今L2到L3级高阶辅助驾驶逐步普及家用车,不再追求酷炫噱头,而是聚焦...
新款吉利星愿来了,续航提升至4... 如果你考虑给自己的孩子买一辆万元级的纯电代步车,又或者是给自己增购一台城市代步的纯电车,那么你一定关...
原创 L... 《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》强制国标公示之后,互联网上出现了一些关于L3/L4自动驾驶的解读...
马斯克透露Grok将实现自然语... 【太平洋科技快讯】近日,X平台有用户提议为特斯拉车载Grok增加FSD语音控制能力。马斯克对此作出回...