威兰达在2019年11月的广州车展首发亮相，定位为“TNGA领势新驱动SUV”，也是RAV4荣放的兄弟车型。两者有着很多相似的地方，都是基于TNGA-K平台打造而来，威兰达尺寸为4665x1855x1680mm，轴距2690mm，比荣放稍长。此次推出的威兰达有传统的燃油版和新型混动版，对于不了解丰田威兰达混动技术的吃瓜群众，到底威兰达买混动还是燃油版？

动力上，提供2.0燃油版和2.5双擎版，其中燃油版车型最大功率171马力，最大扭矩209Nm，发动机热效率达到40%，几乎没有对手能达到这种热效率。传动系统匹配可模拟10速的CVT变速箱，百公里综合油耗5.7L。

双擎版车型由2.5L自吸发动机+电机组成，发动机能爆发出178马力，热效率达到41%，两驱/四驱车型综合功率分别是218马力和222马力，官方称，双擎版车型百公里综合工况油耗为4.6L，在满电情况下可续航1000公里。

全新威兰达的动力性还体现在三种四驱系统上，比如双擎版的动力系统，前后轴配备三电机，可以实现后轴驱动由100:0-20:80的调节，简单来说，尽管是四驱系统，但动力分配范围大，基本等达到“后驱车”的动力输出。

如果是燃油版车型，会搭载同级独有的DTV动态扭矩矢量控制四驱系统，它能实现前后轴断开、后轴两侧动力的分配，辅助提升公路操控以及越野时的脱困能力。所以说，这几套四驱系统都各有千秋，不能说哪种哪种就是最好，还是要看使用场合。

威兰达汽油版和双擎版主要区别在那套动力总成上，配置和外观没有太大区别。配置上，燃油版和混动版都标配7安全气囊（双前囊+双侧囊+双侧帘+主驾膝部）、TSS智行安全系统、8探头倒车雷达及倒车影像等。据了解，这套TSS系统能实现准L2级自动驾驶。

夸大的梯形进气格栅，两锐利的LED大灯，看上去颇具气势，并且全系标配自动LED大灯，档次感再度提升。

尾部整体设计非常饱满有力，下保险杠造型也非常有层次感，两侧大灯扁平化设计让整个车尾更加宽大。线条上没有太多浮夸设计，一看就是硬派车型。

空间表现上，燃油版和双擎版的威兰达相差不大的，这是因为双擎版车型的动力电池采用的是体积更小的镍氢电池组，放置在后排座椅下方，并没有影响到后排空间和行李箱空间。所以，不需要担心买双擎版车型就空间小。

总结

威兰达2.0车型指导价17.18-22.58万，2.5车型指导价20.58-24.18万。如果要想动力好一些的话，直接上2.5L四驱双擎版车型，一般城市通勤可以选2.0L汽油版的。如果要想油耗低，可以选双擎版，一天剩下来的油钱也挺香。