有好多朋友都会向《车主指南》咨询，说途观L1.4T动力怎么样，值不值得买，很多车系都会给自己的最低配车型使用较弱的动力，从而让自己的入门价看起来更加有吸引力，途观L的1.4T版本就是这么回事。

途观L1.4T能跑得动吗

一般来说，不同车型对于动力的要求是不同的，譬如代步车是在市区里面悠哉游哉地开的，马力小点没关系，而家用车因为经常要载很多人，所以动力表现在满载时仍然要足够。如何去衡量这个动力用在这款车上够不够呢？看推重比（马力与车重的比值）就知道。

280版的途观L搭载的是1.4T发动机，最高可以输出150马力，整备质量为1.6吨，满载5人质量为1.9吨，推重比为150÷1.9≈79（PS/T）

330版的途观L搭载的是2.0T低功率发动机，最高可以输出186马力，整备质量为1.65吨，满载5人质量为1.95吨，推重比为186÷1.87≈95（PS/T）

380版的途观L搭载的是2.0T高功率发动机，最高可以输出220马力，整备质量为1.84吨，满载5人质量为2.14吨，推重比为220÷2.14≈103（PS/T）

可以看出，1.4T途观L推重比远小于100，属于动力偏弱，不值得购买；2.0T低功率版推重比比较接近100多，不满载的情况下动力够用，但满载时动力还是偏弱；2.0T高功率版本推重比略大于100，属于够用。

推重比可以作为动力表现的一个参考，但并仅仅只能代表当发动机在最大功率时的表现，有的车可能2000转就已经爆发最大动力，有的车可能要到3000转才能输出最高动力，所以还可以看车辆的百公里加速表现如何来判断动力怎么样。

从我们的实测结果来看，途观L三种动力的百公里加速成绩都比较好，哪怕是1.4T版本也能够进入10秒大关，而两个2.0T版本就更加不用多说了，低功率版本在同级别当中属于中游水平，高功率版本属于中上水平。

但值得一提的是，我们的百公里测试成绩是在只有驾驶员的空车状态下得出的，不同负载、不同路况、不同驾驶习惯、不同轮胎都会影响到最终结果，所以仅供参考，最好的方法还是自己亲自去试驾体验。

总结

途观L的1.4T版本空车时动力表现还过得去，但满载时就有点弱了，所以更加推荐选择的是2.0T低功率330版本，当然了，如果你预算充足，上380的版本肯定是最好的，毕竟动力就像存款，你可以不用但不能没有。