大家都知道，保时捷、奥迪这两个品牌在国内的定位非常高端，但是其实它们都隶属于大众集团旗下。其中途锐、卡宴、奥迪Q7三款车更是来自于大众旗下的同一个生产平台，那么这时就有网友提问了，究竟途锐卡宴q7三大件一样吗？

从这三个品牌目前在售的车型中可以看到，虽然这三款车的定位并不相同，但是它们都拥有3.0T动力版本车型，我们就从这一动力车型入手，看看三款车的三大件究竟有何区别。

从车辆的配置表中可以看到，三辆车均搭载了3.0T排量的V型6缸发动机，并匹配8挡手自一体变速箱，拥有的最大马力都是340匹马力，峰值扭矩450牛米，只不过奥迪Q7相比起其他两款车多了一个48V轻混系统；而底盘方面三款车更是没有差别，都采用前、后多连杆式独立悬架，并配备了前置的全时四驱系统。

众所周知，大众集团旗下车型零部件的通用程度是非常高的，而这三台车又同样是基于大众集团最新的MLB Evo品台打造而来，所以这三台车的三大件的相似程度非常高，甚至可以直接认为它们就是采用一样的结构，只不过放在了不同定位的车型上面。

Q7、途锐和卡宴配件通用吗？

只能说部分配件通用，因为三款车的产品力不在一个等级，虽然三大件一样，但是其他配置方面可能存在较大的不同。就以中央差速器为例，卡宴采用多片式离合器、奥迪Q7采用机械扭矩限滑差速器、途锐采用托森式差速器，所以如果奥迪Q7离合器故障了，我们不能把托森硬装到它的身上去。

既然三款车如此相似，那么购买哪一款更适合？

其实三款车的受众人群完全不一样，首先对于保时捷卡宴而言，购买这款车的人往往是事业有所成就，或者家庭条件比较富裕的一类人，买车时往往会对车辆的品质以及品牌影响力有着较高的需求，而保时捷也是这三个品牌中定位最高的。

买奥迪Q7的人则更偏向于商务性质，首先奥迪Q7的尺寸是最大的，座椅数也比其他两款车型多2个座位，能让老板去谈生意时更有面子，并且奥迪Q7的整体造型也更加符合职场人士或者企业家的形象气质。

至于大众途锐，这款车的部分配置足以碾压奥迪Q7，但售价却远低于Q7，可以说这款车的性价比最高，当然品牌影响力也最低。这款车的适合人群一般都是为人比较低调，不喜欢攀比，买车为了实用至上，比较务实的一类人。

所以究竟买哪一款更好，就看自己对于哪方面的要求更高了，其实这三款车的产品力都非常出色，相信不论是选择了哪一款都不会让消费者后悔的。